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馬達(dá)減速機(jī)MR4500,制造廠家

價(jià)格
電議

型號(hào)
柱塞泵

品牌
武漢凱鑫隆

所在地
湖北省 武漢市

更新時(shí)間
2023-09-16 00:16:02

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    武漢凱鑫隆液壓機(jī)電設(shè)備有限公司

     

    馬達(dá)減速機(jī)MR4500,制造廠家

     

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    液壓柱塞泵的與使用

    現(xiàn)在生產(chǎn)柱塞泵的廠家很多,進(jìn)口件和國(guó)產(chǎn)件結(jié)構(gòu)不盡相同,每一臺(tái)泵都應(yīng)嚴(yán)格按照其出廠使用說(shuō)明書(shū)使用。在泵時(shí),首先應(yīng)該檢查泵在中的安裝、使用是否得當(dāng),便于及時(shí)查出損壞原因,隱患,保證正常工作。已修復(fù)的液壓泵應(yīng)通過(guò)一定的檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)后才能使用。如不具備檢測(cè)條件,也應(yīng)在中反復(fù)調(diào)試,使其能正常工作。

    一、工作原理,帶滑靴結(jié)構(gòu)的軸向柱塞泵是目前使用廣泛的軸向柱塞泵,安缸體中的柱塞通過(guò)滑靴與斜盤(pán)相,當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體時(shí),斜盤(pán)將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過(guò)配油盤(pán)分別與泵的吸、排油腔相通。變量機(jī)構(gòu)用來(lái)改變斜盤(pán)的傾角,通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤(pán)的傾角可改變泵的排量。

    二、柱塞泵的,斜盤(pán)式軸向柱塞泵一般采用缸體轉(zhuǎn)動(dòng)、端面配流的形式。缸體端面上鑲有一塊由雙金屬板與鋼配油盤(pán)組成的副,而且大多數(shù)是采用平面配流的,所以比較方便。配油盤(pán)是軸向柱塞泵的關(guān)鍵部件,泵工作時(shí),一方面工作腔的高壓油把缸體推向配油盤(pán),另一方面配油盤(pán)和缸體間的油膜壓力形成對(duì)缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤(pán)。缸體對(duì)配油盤(pán)的設(shè)計(jì)液壓壓緊力Fn略大于配油盤(pán)對(duì)缸體的液壓反推力Ff,即Fn/Ff=1.05~1.1,使泵工作正常并保持較高的容積效率。

    實(shí)際上,由于油液的污染,往往使配油盤(pán)與缸體之間產(chǎn)生輕微磨損。特別是高壓時(shí),即使輕微的磨損也可以使液壓反推力Ff增大,從而Fn>Ff的關(guān)系,使配油盤(pán)和缸體間產(chǎn)生縫隙而不能正常工作。所以在柱塞泵的檢修和中,應(yīng)著重檢查配油盤(pán)和缸體這一對(duì)副的使用情況,即使有輕微的磨損,也應(yīng)及時(shí)修復(fù)。

     

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    三、常見(jiàn)故障處理

    1.液壓泵輸出流量不足或不輸出油液

    (1)量不足。原因是吸油管路上的阻力過(guò)大或補(bǔ)油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過(guò)大,油箱中液面過(guò)低,進(jìn)油管漏氣,濾油器堵塞等。

    (2)泄漏量過(guò)大。原因是泵的間隙過(guò)大,密封不良造成。如配油盤(pán)被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤(pán)的支承面有砂眼或研痕等??梢酝ㄟ^(guò)檢查泵液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。

    (3)傾斜盤(pán)傾角太小,泵的排量少,這需要調(diào)節(jié)變量,斜盤(pán)傾角。

    2.中位時(shí)排油量不為零,變量式軸向柱塞泵的斜盤(pán)傾角為零時(shí)稱為中位,此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象,在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動(dòng)或損傷,需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象。

    3.輸出流量波動(dòng),輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān)。對(duì)變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成,如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu),在控制上劃出階痕、磨痕、傷痕等,造成控制運(yùn)動(dòng)不。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制的阻尼器效能差,都會(huì)造成控制運(yùn)動(dòng)不。流量不又往往伴隨著壓力波動(dòng)。這類(lèi)故障一般要拆開(kāi)液壓泵,更換受損零部件,加大阻尼,彈簧剛度和控制壓力等。

     

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    4.輸出壓力異常,泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的,與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。

    (1)輸出壓力過(guò)低,當(dāng)泵在自吸狀態(tài)下,若進(jìn)油管路漏氣或中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏,均會(huì)使壓力升不上去。這需要找出漏氣處,緊固、更換密封件,即可壓力。溢流閥有故障或壓力低,壓力也上不去,應(yīng)重新壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤(pán)產(chǎn)生偏差造成大量泄漏,嚴(yán)重時(shí),缸體可能破裂,則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵。

    (2)輸出壓力過(guò)高,若回路負(fù)載上升,泵的壓力也上升,當(dāng)屬正常。若負(fù)載一定,泵的壓力過(guò)負(fù)載所需壓力值,則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件,如方向閥、壓力閥、傳動(dòng)裝置和回油管道。若大壓力過(guò)高,應(yīng)溢流閥。

    5.振動(dòng)和噪聲,振動(dòng)和噪聲是同時(shí)出現(xiàn)的。它們不僅對(duì)機(jī)器的操作者造成危害,也對(duì)造成污染。

    (1)機(jī)械振動(dòng)和噪聲,如泵軸和電機(jī)軸不同心或頂死,軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷,彈性墊破損和裝配螺栓松動(dòng)均會(huì)產(chǎn)生噪聲。對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期檢查,記錄各部件的振幅、和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)與壓力閥的固有相同時(shí),將會(huì)引起共振,可改變泵的轉(zhuǎn)速以共振

    (2)管道內(nèi)產(chǎn)生的噪聲,進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流能力過(guò)小或堵塞、進(jìn)油管空氣、油液豁度過(guò)高、油面過(guò)低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等,均會(huì)產(chǎn)生噪聲。因此,必須正確設(shè)計(jì)油箱,正確選擇濾油器、油管和方向閥。

    6.液壓泵過(guò)熱,液壓泵有兩個(gè)原因,一是機(jī)械生熱。由于運(yùn)動(dòng)表面處于干或半干狀態(tài),運(yùn)動(dòng)部件相互生熱。二是生熱。高壓油通過(guò)各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的和油溫過(guò)高的現(xiàn)象。另外,回油過(guò)濾器堵塞造成回油背壓過(guò)高,也會(huì)引起油溫過(guò)高和泵體過(guò)熱。

    7.漏油,柱塞泵漏油主要有以下原因:(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕;(2)內(nèi)部泄漏過(guò)大,造成油封處壓力增大,而將油封損傷或沖出;(3)泄油管過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng),使密封處漏油;(4)泵的外接油管松動(dòng),管接頭損傷,密封墊老化或產(chǎn)生裂紋;(5)變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng),密封破損;(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。

    liyajin20190811

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