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DYNISCO壓力傳感器PT4626-5M-6/18
DYNISCO壓力傳感器PT4626-5M-6/18
多傳感器信息融合技術(shù)的基本原理就像人的大腦綜合處理信息的過程一樣,將各種傳感器進(jìn)行多層次、多空間的信息互補(bǔ)和優(yōu)化組合處理,*終產(chǎn)生對(duì)觀測(cè)環(huán)境的一致性解釋。在這個(gè)過程中要充分地利用多源數(shù)據(jù)進(jìn)行合理支配與使用,而信息融合的*終目標(biāo)則是基于各傳感器獲得的分離觀測(cè)信息,通過對(duì)信息多級(jí)別、多方面組合導(dǎo)出更多有用信息。這不僅是利用了多個(gè)傳感器相互協(xié)同操作的優(yōu)勢(shì),而且也綜合處理了其它信息源的數(shù)據(jù)來提高整個(gè)傳感器系統(tǒng)的智能化。
壓力傳感器是使用*為廣泛的一種傳感器。傳統(tǒng)的壓力傳感器以機(jī)械結(jié)構(gòu)型的器件為主,以彈性元件的形變指示壓力,但這種結(jié)構(gòu)尺寸大、質(zhì)量重,不能提供電學(xué)輸出。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展,半導(dǎo)體壓力傳感器也應(yīng)運(yùn)而生。其特點(diǎn)是體積小、質(zhì)量輕、準(zhǔn)確度高、溫度特性好。特別是隨著MEMS技術(shù)的發(fā)展,半導(dǎo)體傳感器向著微型化發(fā)展,而且其功耗小、可靠性高。
FESTO GRR-1/2 (2111)
FESTO DSNU-25-50-PPV-A
Festo DSR-25-180-P
Festo SGS-M16X1
DSNU-63-81-PPV-A
費(fèi)斯托 DSNU-63-80-PPV-A
MS12-LFP-E
MS12-LFP-C
MSB6-AGD:N30:D7
NECV-C1W3L-P-P13
GRLA-1/8-PK-6-B
汽缸 DZF-50-30-P-A FESTO
MSB9-1:C2:J72:F1:M2:D4-WP
MS9-LFR-1-D7-C-U-V-AG-MPA-AS-WP
MS9-LOE-1-U-WP
152598 SNG-200
MSB6-1/2:C4:J6:M1:D8:F1-WP
MSB6-1/2:C4:J11:F1-WP
單向節(jié)流調(diào)速閥-GR-QS-6 FESTO
PAGN-40-1M-R18-1.6
SIES-8M-PS-24V-K-0,3-M8D 551387
NEBU-M8W3-K-5-LE3
NEBV-24WA2L-R-E-5-N-LE2-S1/8047680
DFM-12-10-P-A-GF
festo 伺服減速箱 EMGA-80-P-G5-SAS-100